Jenis-Jenis Permohonan
1. Kategori 1 : Penukaran enjin yang sama model dan keupayaan kapasiti dengan enjin asal.
2. Kategori 2 : Penukaran enjin dari model yang sama dan keupayaan kapasiti tidak melebihi atau tidak kurang 25% dari enjin yang asal.
3. Kategori 3 : Penukaran enjin dari model yang sama dan keupayaan melebihi atau kurang 25% dari keupayaan asal.
4. Kategori 4 : Penukaran enjin dengan menggunakan bahan api berbeza dari yang asal.
5. Kategori 5 : Penukaran enjin dari model yang berlainan dari enjin asal.
Syarat syarat permohonan
Syarat syarat yang perlu dipatuhi ketika membuat pertukaran enjin
· Tidak ada pengubahsuaian pada enjin 'Mounting'
· Kimpalan pada enjin 'Mounting' tidak dibenarkan.
· Propeller Shaft' tidak dibenarkan dipotong atau disambung di mana-mana bahagian.
· Tiada keretakan atau karat pada enjin 'Mounting'.
· Sistem brek perlu dinaikkan taraf bagi enjin kapasiti melebihi 25% daripada kapasiti enjin asal. Sistem gantungan (Suspension System) perlu dinaikkan taraf merangkumi 'Spring Stiffness'
Bagi kategori 1 - Permohonan dihantar terus kepada JPJ negeri dengan melampirkan dokumen-dokumen berikut .
1. Pemberitahuan Penukaran Enjin
2. Kad Pendaftaran yang asal
3. Resit Pembelian enjin yang asal
4. Surat Kastam K2 yang disahkan Insuran yang baru .
Bagi kategori 2 - Pemohon perlu membuat pemeriksaan khas di PUSPAKOM dan melaporkan kepada JPJ negeri dengan melampirkan dokumen-dokumen berikut :
1. Pemberitahuan Penukaran Enjin
2. Kad Pendaftaran yang asal
3. Resit Pembelian enjin yang asal
4. Surat Kastam K2 yang disahkan
5. Surat Pelepasan Tanggungan
6. Laporan Pemerikasaan Puspakom (B2) L
7. LKM (Cukai Jalan)
8. Insuran yang baru.
Bagi kategori 3 , 4 dan 5 - Pemohon perlu membuat permohonan Kepada Bahagian Kejuruteraan Automotif , Ibu Pejabat dengan melampirkan dokumen-dokumen berikut:
1. Pemberitahuan Penukaran Enjin
2. Salinan kad pendaftaran
3. Salinan Resit Pembelian Enjin
4. Salinan surat Kastam (K2)
5. Setelah mendapat kelulusan dari Bahagian Kejuruteraan Automotif , pemohon perlu mengikut proses kategori 2 .
Friday, February 27, 2009
Permohonan tukar enjin kenderaan JPJ Malaysia
Posted by MOHD KHAIRI at 1:06 AM 0 comments
Labels: jpj, jpj-malaysia, tukar-enjin
Monday, December 22, 2008
Teknik Penjagaan Bateri Kereta - Battery Maintenances
Cara Menjaga Bateri Kereta
1. Periksa bateri jika terdapat tanda-tanda kerosakan seperti retak, bocor, karat, penutupnya hilang, kepala longgar dan sebagainya. Jika terdapat kesan debu putih dibahagian terminal, dan air baterinya cepat kering, kemungkinan kuasa yang disalurkan kepada bateri itu terlalu tinggi. Bila keadaan ini berlaku, perlulah ia diperbaiki dengan secepat mungkin, untuk mengelakkan kerosakan teruk pada bateri. Kesan-kesan bocor dapat diketahui jika terdapat disekitar dan bawah bateri berdebu garam putih kehijauan.
3. Sekiranya terdapat kesan kesan debu garam putih dikedua-dua terminal bateri, bersihkan dengan menggunakan bancuhan natrium karbonat (serbuk penaik - baking powder) dengan sukatan satu sudu teh serbuk dalam satu cawan air. Bancuhan ini dibubuh atas terminal bateri dan ia akan berbuih. Buih-buih ini akan berhenti bila ia sudah bersih. Seterusnya bilas dengan air sejuk biasa. Kuatkan ikatan kepala bateri jika perlu dengan rapi.
Posted by MOHD KHAIRI at 7:31 AM 0 comments
Labels: Bateri-kereta
Saturday, December 13, 2008
Tyre care and maintenance - Basic tips
Balancing your wheels is crucial to making sure they spin correctly. Have your local tyre centre balance the wheels by attaching small weights to the wheel rim. These weights will equalize any distortion in the construction of your wheels or their rims. If you notice a vibration through the steering wheel, you may want to rebalance your wheels. At least bring your car to the tyre centre to see if that's the way to go.
With all the time your loved ones spend in a car, you need your tyres to be in tip-top shape. And proper tyre care is your ticket to ride - safely. In these three easy steps, The Expert tells you how to keep your tyre care simple and effective.
Alignment keeps your tyres in even contact with the road surface. It's crucial to your car's tyre life and relatively cheap to have carried out. Whenever the tread is wearing unevenly or you're driving unevenly - no matter how straight you are going - it may be a sign to have the alignment checked out. Check for signs of uneven tyre wear and if you bump into a kerb have the alignment checked.
Posted by MOHD KHAIRI at 7:33 AM 0 comments
Labels: tyre care